Beschreibung
G-Modell Gleichlauf-Gelenkwelle Vorderachsgelenk links Antriebswelle mit ABS w461 w463
Wann ist also die komplette G-Klasse Antriebswelle links mit ABS mit 48 Zähnen zu ersetzen? Hierfür muss man zunächst wissen, dass die G-Klasse Gleichlauf-Gelenkwelle aus drei Komponenten besteht. Der Steckachse, dem Antriebswellengelenk und der Achsmanschette.
Die einzige Komponente, die käuflich nicht einzeln zu erwerben ist, ist die Steckachse! Sie müssen sich jetzt vorstellen, dass die Steckachse in Ihrem Achsrohr steckt. Die Zähne am Ende der Welle stecken in Ihrem Differentialkorb. Der vordere Teil mit dem G-Klasse Gelenksatz inklusive der Dichtung schaut Ihnen, wenn die Achskugel abgenommen wird, entgegen.
Die Achskugel wird oben und unten über Ihren Spurstangenhebel und die Achsschenkelbolzen geführt und über die Achsschenkellager, die in der Vertiefung der Achskugel sitzen, gelagert.
Die G-Klasse Radlager sorgen für ein reibungsloses Drehen des Rades um die Radnabe. Defekte Radlager führen dazu, dass das Rad nicht mehr gleichmäßig abrollen kann. Mit der Zeit ist ein Zittern im Lenkrad zu spüren, dass sich auf sämtliche Komponenten der Vorderachse auswirkt. Unter anderem auch auf die Antriebswelle. Diese muss horizontal und völlig gerade in der Steckachse liegen. Horizontalspiel wird mit der Messuhr über Passscheiben oben und unten an den Achsschenkellagern eingestellt.
Das G-Klasse Antriebswelle links enthält wie beschrieben die Steckachse. Diese ist auf Maß des Achsrohres gefertigt. Hier gibt es keine Toleranzen. Sie passt exakt durch den Laufring, der im Achsrohr sitzt, hinein. Ein Dichtring sorgt dafür, dass kein Differentialöl in die Achsmanschette des beweglichen Gelenkes läuft.
Ist die Steckachse durch einen Schaden eingelaufen und stimmt das Maß nicht mehr, dann hilft auch der im Achsrohr sitzende Dichtring nicht mehr weiter. So entsteht durch mangelnde Wartung ein irreparabler Schaden.
Hier hilft dann auch ein G-Klasse Dichtsatz für die Vorderachse nicht mehr. Es kommt nicht selten vor, dass die G-Klasse Antriebswelle links oder auch rechts komplett getauscht werden muss.
Diese ist passend bei den zivilen und militärischen Baumuster w461. Hierzu zählen der G270cdi, G280cdi und G300cdi. Das linke G-Modell Vorderachsgelenk ist ebenso in dem Baumuster w463 verbaut. Hierzu zählen der G270cdi, G320cdi, G320, G400cdi, G500, G550, G55, G350cdi, G350cdi BlueTec, der G63 und der G65.
Neben dem hier angebotenen G-Klasse Antriebswelle links Gleichlauf-Gelenkwelle Vorderachsgelenk bieten wir alle Ersatzteile für die Instandsetzung der Vorderachse der Baumuster w460, w461 und w463 an.
Sollten Sie ein bestimmtes G-Klasse Ersatzteil nicht in unserem Shop finden, kontaktieren Sie uns, am besten unter Angabe Ihrer Fahrgestellnummer, einfach telefonisch oder via eMail.
Sie erhalten ein neues Original G-Klasse Antriebswellengelenk links mit ABS 48 Zähne Gleichlauf-Gelenkwelle passend für die zivilen und militärischen Baumuster w461 und w463. (siehe Achsmuster-Kompatibilitätsliste)
