Beschreibung
G-Modell Antriebswelle hinten links Hinterachswelle ohne ABS Steckachse w460 w461
Was passiert wenn bei einem Defekt die Radlager der Vorderachse nicht getauscht, ist jedem G-Fahrer klar. An der Hinterachse kommt der Austausch durch Verschleiß, je nach Beanspruchung, zwar nicht so schnell wie an der Vorderachse, allerdings führt ein Ignorieren unweigerlich zu einer defekten G-Klasse Hinterachswelle links. Auch hier reiben die defekten Radlager der Hinterachse nach und nach die Oberfläche kaputt, so dass die Steckachse nicht mehr abdichtet.
Die hier angebotene G-Klasse Steckachse Hinterachse links ist passend für alle Fahrzeuge ohne ABS aller zivilen und militärischen Baumuster Wolf Puch ÖBH mit einer Achsbreite von 1425 mm, also schmale Achse verbaut. Die Hinterachsewelle links passt beispielsweise in den 230GE, 280GE, 240GD, 250GD, 290GD und 300GD.
Genauso wie bei der Vorderachse entstehen durch die schadhaften Radlager teure Folgeschäden am Hinterachsdifferential. Aber auch die Steckachsen links und rechts erhalten durch mangelnde Wartung irreparable Schäden. Sie müssen sich jetzt vorstellen, dass die G-Klasse Hinterachswelle links bzw. Steckachse der Hinterachse in Ihrem Achsrohr steckt. Die Zähne am Ende der Welle stecken in Ihrem Differentialkorb bzw. Ausgleichsgetriebe.
Die G-Klasse Radlager hinten sorgen für ein reibungsloses Drehen des Rades. Liegt ein defektes Radlager vor, führt dies dazu, dass das Rad nicht mehr gleichmäßig abrollt. Mit der Zeit kommen Geräusche hinzu, dass sich auf sämtliche Komponenten der Hinterachse auswirkt. Unter anderem auch auf die Steckachsen bzw. Antriebswellen hinten. Diese muss horizontal und völlig gerade im Achsrohr stecken.
Die G-Klasse Hinterachswelle links ist auf Maß des Achsrohres gefertigt. Hier gibt es keine Toleranzen. Sie passt exakt und verhindert, dass kein Differentialöl aus dem Differentialkorb nach Außen läuft. Ist die Steckachse durch einen Schaden eingelaufen, hat also beispielsweise tiefe Riefen, stimmt das Maß nicht mehr und der im Achsrohr sitzende Dichtring, dichtet nicht mehr ab. Das bedeutet, dass das Differentialöl herauslaufen kann.
Hier hilft dann auch ein neues Radlager der Hinterachse mit Trommelbremse nicht mehr. Es kommt nicht selten vor, dass die G-Klasse Hinterachswelle links bzw. Steckachse hinten links oder auch rechts komplett getauscht werden muss.
Neben dem hier angebotenen G-Klasse Hinterachswelle links bieten wir alle Ersatzteile für die Instandsetzung der Hinterachse der Baumuster w460, w461 und w463 an. Auch wenn Sie ein neues Kegel-Tellerrad, Ausgleichsgetriebe, Mitnehmer oder Schaltklaue u.v.m. suchen, sprechen Sie uns an.
Sollten Sie ein bestimmtes ÖBH Ersatzteil oder Verschleißteil nicht in unserem Shop finden, kontaktieren Sie uns, am besten unter Angabe Ihrer Fahrgestellnummer, einfach telefonisch oder via eMail.
Sie erhalten eine neue Original G-Klasse Hinterachsewelle links Steckachse Antriebswelle Hinterachse für Fahrzeuge mit schmaler Achse 1425 mm und ohne ABS. Die G-Modell Steckachse hinten links ist passend für die zivilen und militärischen Baumuster w460 und w461. (siehe Baumuster und Achsmuster-Kompatibilitätsliste)
