Beschreibung
G-Modell Öldrucksensor 250GD 300GD 200GE 230G 300GE 500GE w463
Der kleine Kollege G-Klasse Sensor Öldruck sitzt direkt am massiven Ölfilter. Wer einen der G-Klassiker vom Baumuster w463 wie die Fahrzeuge mit den robusten Diesel-Aggregaten 250GD und 300GD oder bei den Benzinern 200GE, 230G, 300GE oder sogar die sehr seltenen 500GE sein Eigen nennt, kennt vielleicht die Öldruckanzeige, die den Druck von 0 bis 3 Bar anzeigt.
Glücklicherweise besitzen die älteren Fahrzeuge im Gegensatz einen solchen Sensor. Es kann sein, dass im Stand bzw. Leerlauf die Anzeige schwankt. Dies kann darauf hindeuten, dass entweder der Sensor defekt ist oder auch ein Indiz dafür sein, dass die Ölpumpe müde geworden ist. Die Ölförderpumpe schafft es nicht mehr die notwendige Menge an Motoröl nach oben zu fördern.
Sie sind auf der Suche nach dem G-Klasse Sensor Öldruck für Ihren zivilen oder militärischen G vom Typ Wolf Puch oder ÖBH? Haben wir auch;).
Egal welcher Fall eintritt, überprüfen sollte man dies auf jeden Fall. Fehlt der Öldruck erhöht dies bei älteren Motoren den Verschleiß und kann sich bei neueren ganz schnell zu einem Motorschaden entwickeln, da auf den Bauteilen nur ein Hauch von Ölfilm liegt. Reißt dieser, war es das!
Der G-Klasse Sensor Öldruck, Geber oder auch Öldruckwarnschalter genannt, ist passend für eine Vielzahl an Fahrzeugen der zivilen Baumuster w463 mit den Motoren OM602, OM603, M102, M103 oder M117.
Egal, ob Sie Sie momentan bei der Instandsetzung oder Restauration Ihrer G-Klasse sind, ist es gut zu wissen, das GParts24 sämtliche noch verfügbaren Teile für die verschiedenen Baumuster auf lagernd hat.
Falls Sie ein bestimmtes w463 Ersatzteil nicht in unserem Onlineshop finden, können Sie uns gerne jederzeit telefonisch oder via eMail unter Angabe Ihrer Fahrgestellnummer kontaktieren.
Sie erhalten hier einen neuen G-Klasse Sensor Öldruck Warnschalter Öldrucksensor Geber Fühler Sensor passend für die zivilen Baumuster w463 mit OM602-, OM603-, M102-, M103-, und M117-Motor.
